Κοινωνία

Οι δρόμοι σε πολλές πόλεις, όπως η Νέα Σμύρνη, μετατρέπονται σε «μωσαϊκό» όταν δήμοι ασφαλτοστρώνουν πρόσφατα οδούς και εταιρείες τα σκάβουν για έργα υποδομής, αφήνοντας πρόχειρες «μπάλες». Το πρόβλημα εντείνεται από έλλειψη συντονισμού μεταξύ δήμων, ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ και ιδιωτικών εταιρειών, με πολίτες να καταγγέλλουν λακκούβες και κινδύνους για οχήματα.

Νομική Ευθύνη

Η εταιρεία που σκάβει φέρει πρωτίστως την υποχρέωση πλήρους αποκατάστασης του οδοστρώματος με δικά της έξοδα, συμπεριλαμβανομένου φρεζαρίσματος και νέας ασφαλτόστρωσης σε όλο το πλάτος του δρόμου αν είναι πρόσφατος. Οι δήμοι έχουν αντικειμενική ευθύνη συντήρησης δρόμων (ν. 3481/2006, άρθρο 7), μπορούν να επιβάλουν πρόστιμα και να αναζητήσουν αποζημίωση από εταιρείες για ζημιές.

Παραδείγματα από Πόλεις

• Στο Ηράκλειο, νέος κανονισμός απαιτεί πλήρη αποκατάσταση σε δρόμους <6,5 ετών και αυστηρά πρόστιμα.​

• Στο Γαλάτσι, ο δήμος ενημερώνει εταιρείες για προγραμματισμό εργασιών πριν ασφαλτοστρώσεις.​

• Στη Νέα Σμύρνη, αναγνώστες καταγγέλλουν ξανασκαψίματα σε φρεσκοασφαλτωμένους δρόμους όπως η οδός Κυδωνιών.

Λύσεις και Συμβουλές

Δήμοι εισάγουν αυστηρούς κανονισμούς για προγραμματισμό εργασιών και πλήρη επισκευή, ενώ πολίτες μπορούν να διεκδικήσουν αποζημίωση από δήμο ή εργολάβο για ζημιές σε οχήματα. Η έλλειψη άδειας για σκαψίματα επιφέρει κυρώσεις, σύμφωνα με νομοθεσία για οδούς. Για Νέα Σμύρνη, προτείνεται συντονισμός με εταιρείες για αποφυγή επαναλήψεων.