Νέος «ηλεκτρονικός τροχονόμος» στους δρόμους: Πώς ο Δήμος Καλλιθέας βάζει τέλος στο παράνομο παρκάρισμα
Τι είναι το νέο σύστημα
Ο μεγάλος δήμος της Αττικής που πρωτοπορεί είναι ο Δήμος Καλλιθέας, όπου ξεκινά η εγκατάσταση ενός «έξυπνου» συστήματος αισθητήρων κατά της παράνομης στάθμευσης. Οι αισθητήρες τοποθετούνται σε συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου, όπως διαβάσεις, ράμπες ΑμεΑ και σημεία με συχνή αυθαίρετη στάθμευση.
Το σύστημα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο αν κάποιος οδηγός καταλαμβάνει παράνομα αυτά τα σημεία. Μόλις εντοπιστεί όχημα που παρκάρει εκεί που απαγορεύεται, ο αισθητήρας «χτυπάει καμπανάκι» στο κέντρο της Δημοτικής Αστυνομίας.
Πώς λειτουργεί στην πράξη
Κάθε αισθητήρας εμφανίζεται σε ηλεκτρονικό χάρτη του κεντρικού συστήματος διαχείρισης παραβάσεων της Δημοτικής Αστυνομίας. Όταν ένα όχημα σταθμεύσει πάνω σε διάβαση ή ράμπα, το σύστημα ενημερώνει αυτόματα το κέντρο επιχειρήσεων και στέλνει σήμα στους δημοτικούς αστυνομικούς που βρίσκονται σε ακτίνα περίπου 500 μέτρων.
Έτσι ο έλεγχος δεν βασίζεται πια μόνο σε τυχαίες περιπολίες, αλλά σε στοχευμένες παρεμβάσεις όπου η παράβαση συμβαίνει την ίδια στιγμή. Αυτό επιτρέπει πιο γρήγορη βεβαίωση προστίμων και, κυρίως, απομάκρυνση οχημάτων που κλείνουν ράμπες, διαβάσεις και ζωτικούς κοινόχρηστους χώρους.
Γιατί στοχεύει την «αντικοινωνική» στάθμευση
Ο δήμος επιχειρεί να αντιμετωπίσει όχι απλώς την κλασική παράνομη στάθμευση, αλλά ειδικά την αντικοινωνική στάθμευση που πλήττει την καθημερινότητα των πιο ευάλωτων χρηστών της πόλης. Ράμπες ΑμεΑ, διαβάσεις πεζών και στενά σημεία του οδικού δικτύου είναι οι πρώτοι «στόχοι» της εγκατάστασης των αισθητήρων.
Παρόμοια συστήματα έχουν εφαρμοστεί ήδη στον Δήμο Αθηναίων, όπου έχουν εγκατασταθεί εκατοντάδες αισθητήρες σε ράμπες και διαβάσεις με θετικά αποτελέσματα στον εντοπισμό παραβατών. Η λογική είναι ότι η τεχνολογία λειτουργεί ως μόνιμος επιτηρητής, αποθαρρύνοντας τους οδηγούς από το να «κλείνουν» τον δημόσιο χώρο.
Τι αλλάζει για τους οδηγούς και τους κατοίκους
Για τους οδηγούς, η εποχή του «παρκάρω για δύο λεπτά, δεν θα με δει κανείς» τελειώνει σταδιακά στα σημεία όπου λειτουργούν οι αισθητήρες. Ο κίνδυνος άμεσου προστίμου και κλήσης της Δημοτικής Αστυνομίας αυξάνεται σημαντικά, ειδικά σε ράμπες και διαβάσεις.
Για τους κατοίκους, πεζούς και άτομα με αναπηρία, το μέτρο υπόσχεται πιο ασφαλείς και προσβάσιμους δρόμους, χωρίς μόνιμα παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω σε κρίσιμα σημεία. Παράλληλα, ο δήμος στέλνει μήνυμα ότι η ανοχή στην αντικοινωνική στάθμευση μειώνεται και ότι ο δημόσιος χώρος προστατεύεται πιο ενεργά.














Σχόλια